通用橋式起重機、恒安泰(已認證)、山東通用橋式起重機廠家：

橋式起重機的驅動方式

   橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機廣泛地應用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。

   橋式起重機運行機構的驅動方式可分為兩大類：

   一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；

   另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

   橋式起重機運行機構一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。

   橋架的金屬結構由主粱和端粱組成，分為單主粱橋架和雙粱橋架兩類。單主粱橋架由單根主粱和位于跨度兩邊的端粱組成，雙粱橋架由兩根主粱和端粱組成。

普通橋式起重機的工作原理

   橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，起重小車沿鋪設在橋架上 的軌道橫向運行，構成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受 地面設備的阻礙。 橋式起重機廣泛地應用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。

   橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡易梁橋式起重機和冶金專用橋式起重機三種。 普通橋式起重機一般由起重小車、橋架運行機構、橋架金屬結構組成。起重小車又由起升 機構、小車運行機構和小車架三部分組成。 起升機構包括電動機、制動器、 減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器，帶動卷筒轉動， 使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下， 以升降重物。

橋式起重機的安全操作規(guī)程

一、對新安裝的、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機，在使用前必須都應當按照起重機性能試驗的有關規(guī)定進行吊重試驗。 　　

二、起重機每班作業(yè)前應先作無負荷的升降、旋轉、變幅，前后左右的運行以及制動器、限位裝置的安全性能試驗，如果設備存在故障，應排除后才能正式作業(yè)。 　　

三、起重機司機與信號員應按各種規(guī)定的手勢或信號進行聯(lián)絡。作業(yè)中，司機應與信號員密切配合，服從信號員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時，無論是誰發(fā)出的緊急停車信號，司機應立即停車。 　　

四、司機在得到信號員發(fā)出的起吊信號后，必須先鳴信號后起重。起吊時重物應先離地面試吊，當確認重物掛牢、制動性能良好和起重機穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。

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